Nouvelles

Publication d'un article relatif à la mise à jour des FT2000 et FT2000-D.
Réalisation d'un dongle mini-din en remplacement du CT-119.

Equipement nécessaire, logiciels, procédure, captures d'écrans, tout y est ... ou presque.

Voir l'article dans la rubrique "F5UQN / Réalisations" ou directement ICI.
FT2000.gif

news Un rapide compte rendu de l'activité radio des 04 et 05 juin 2011 en /P depuis la frégate météorologique FRANCE 1 est disponible depuis la rubrique "F5UQN / CR - Bilan" ou directement ICI.

Le log de l'activité DFCF sera mis en ligne prochainement.

log.gif

Le site vient de passer le cap des 300.000 Visiteurs .

Pas de quoi en faire des tonnes me direz-vous... c'est vrai... mais je n'aurais jamais imaginé atteindre ce nombre de visiteurs lorsque ce site à vu le jour il y a un peu plus de 4 ans.

Merci, pour votre fidélité et l'intérêt que vous portez à ce site.


onair

Les 04 et 05 juin 2011, je serai actif depuis la frégate météorologique FRANCE1 basée au port de La Rochelle.
Cette activité à bord se déroule durant le week-end du museum ship event.

Malheureusement, certains om ayant cru bon de faire valoir un pseudo droit de priorité auprès de l'équipe US organisatrice, mon inscription en tant que navire n'a pas été validée.
Je participerai, mais seulement en tant que "chasseur" de navires.

Peu importe, je serai néanmoins à bord... pour le plaisir des visiteurs et également celui des amateurs de DFCF.

Le navire étant à proximité des trois tours à l'entrée du vieux port, je profiterai de l'occasion pour annoncer les trois références:

DFCF 17-051, la tour Saint Nicolas en IN96KD
DFCF 17-052, la tour de La Chaine en IN96KD
DFCF 17-053, la tour de La Lanterne en IN96KD

Le trafic s'effectuera en CW et SSB sur les bandes HF selon les conditions de propagations.

Les informations sont publiées sur Qrz.com, veuillez prendre connaissance des conditions pour le retour Qsl.

Je remercie le musée-maritime de La Rochelle qui m'accueille une nouvelle fois à son bord et cela depuis 2006.

shipevent2011.gif

logo_spiderbeam.png

Rien ne se perd, tout se transforme...

Nous connaissions les mats en fibre de verre de la société Spiderbeam initialement conçus pour ériger des antennes filaires.

Eh bien ! ce mat détient un record... mais pas celui auquel on pourrait penser.
Et pour l'occasion, il entre au livre Guinness des records.


Lire la vidéo


qsl

Je viens d'ajouter aux galeries QSL "Recto" et "Verso - tables Qso" quelques réalisations personnelles dessinées à la demande d'om.

Ce service d'aide à la création est amical et bénévole, voir conditions.

A voir dans la rubrique Boutique QSL


uft Samedi 30 avril 2011 Assemblée Générale UFT à Le Fenouiller près de La Roche sur Yon (85).

Accueil des participants à partir du vendredi 29 avril à 14h30.
Possibilité d'hébergement sur place, voir liste des hôtels sur le site de l'UFT.

radio_asn

L'arrêté du 22 février 2011 assouplit les règles dans les eaux territoriales et les voies d'eau intérieures françaises.

En vertu de l'arrêté du 22 février 2011, sont désormais dispensés du Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (CRR) :
- les plaisanciers qui utilisent en France une VHF portative sans Appel Sélectif Numérique (ASN), la puissance maximale d’une VHF portative est de 6 watts (réduite à 1 watt en fluvial)
- les plaisanciers titulaires du permis plaisance maritime, qui utilisent une VHF fixe (ASN ou non) ou une VHF portative ASN sans quitter les eaux maritimes territoriales françaises
- les plaisanciers titulaires du permis plaisance fluvial qui utilisent une VHF fixe non ASN sur les voies d’eau intérieures françaises.

Le CRR reste nécessaire pour :
- les professionnels non soumis à l’obligation de détenir un CRO (certificat restreint d’opérateur)
- les plaisanciers, quel que soit leur équipement, qui naviguent hors des eaux territoriales et des voies d'eau intérieures françaises.

Source: ANFR


Un complément d'informations obtenu par téléphone auprès de l'ANFR précise que les prochaines sessions d'examens au permis plaisanciers comporteront des questions relatives à la réglementation et à l'utilisation d'une radio VHF marine.

  

Petite annonce trouvée sur ebay.

Depuis quelques années les femmes se montrent nues pour faire vendre des yaourts ou du gel douche.
C'est au tour des hommes de déballer le matos pour vendre le fruit de leur passion.

Mon pauvre Marconi, tes enfants sont tombés bien bas.

annonce_ebay_humor.png


dfcf.gif

Le service Pack 1 de Windows 7 fait des ravages.

Microsoft a frappé fort en intégrant le patch Win7 SP1 à son serveur windows update...
Conséquences... un bug survenant sous certaines conditions et qui est passé semble t-il au travers des tests. 

Symptômes... une belle Fatal Error C0000034 au reboot du poste, bloquant le démarrage de l'OS.

Une solution radicale pour éviter le bug est de ne pas appliquer le Service Pack en attendant une version stable, ou si vous aimez l'aventure, au moins créer un point de restauration avant d'appliquer le patch.
S'il est trop tard et que vous faites partie des victimes voici un remède efficace pour retrouver un fonctionnement normal.
 

YEP I GOT IT WORKING!! I DONT KNOW IF MY METHOD IS THE BEST BUT IT WORKS!
 
This method works without Safe Mode, without backups, without System Restore, without DISM, and without a Windows 7 DVD repair disc.

===============
 
INSTRUCTIONS:

01. Reboot your computer while it's starting up.
 
02. When your computer starts up again, choose the option "Launch Startup Repair" 
 
03. When the Startup repair starts, click cancel.
 
04. After you click cancel it will show a box. Click "Don't Send" 
 
05. Click the link "View advanced options for recovery and support"
 
06. In the new window click Command Prompt at the bottom.
 
07. In Command Prompt type this and press enter: %windir%\system32\notepad.exe
 
08. Notepad will open. In notepad go to File-->Open.
 
09. Change the type of files notepad views from .txt to All Files (see pic)
 
10. Now in Notepad, go to C:\Windows\winsxs\ (or whichever drive Windows is installed on)
 
11. In that folder, find pending.xml and make a copy of it
 
12. Now open the original pending.xml (it will load really slow because the file is huge)
 
13. Press CNTRL+F and search for the following exactly: 0000000000000000.cdf-ms
 
14. Delete the following text (yours will be a little different):
<Checkpoint/>
<DeleteFile path="\SystemRoot\WinSxS\FileMaps\_0000000000000000.cdf-ms"/>
<MoveFile source="\SystemRoot\WinSxS\Temp\PendingRenames\e56db1db48d4cb0199440000b01de419._0000000000000000.cdf-ms" destination="\SystemRoot\WinSxS\FileMaps\_0000000000000000.cdf-ms"/>
 
 
Your PC might not have all 3 sections of code (<Checkpoint>, <DeleteFile>, <MoveFile>). Just make sure you delete section "Checkpoint" and whatever other sections have "000000000000000.cdf-ms". They will be right next to eachother.
 
15. Save the file, close notepad, close command prompt, restart your computer.
 
 
Once your computer starts up, do a normal startup (it may stall for 5-10 minutes at the "starting windows" screen, but leave it going) and the Service Pack will install some more stuff and restart a few times and then everything should be working! For some people, it reverts everything and cancels the service pack installation. For other people, the service pack installation completes. Either result is fine.

Source: Technet